随着全面建成小康社会与新型城镇化要求步伐的不断加快，明山区交通局已实现全区建制村通沥青路100%的目标，全区所属村屯已全部实现村村通客车的条件。为进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，我局积极推进农村公益事业项目基础设施建设，努力实现“有路必养、养必到位、有路必管、管必见效”的总体目标。

　　提高建设项目管理水平，全面建好农村公路。

　　2017年我局在金坑村、兴隆山村进行大修改造工程；三金线摊铺宽5米、长6.4KM沥青路面，兴松线摊铺宽5米、长4.86KM沥青路面。随着农村道路通车年限和交通量不断增长，我区农村公路的路面出现各种病害，且以往大部分危险路段没有加装安全生命防护栏，我局于2017年5月下旬至十一月中旬在金坑村、兴隆山村、韩家村、欢喜岭村、塔峪村等农村重点路段安装钢护栏总计6206延长米，修补病害坑槽3800余平方米。

　　完善体制，规范管理，全面管好农村公路。

　　明山区交通局严格按照“十三五”农村公路发展的目标要求，以建立农村公路管养长效机制为重点，健全施工规范、落实考核制度，规范农村公路的管养一体化，提升农村公路的管理水平、安全条件和路域环境。落实农村公路建设“七公开”制度，加强行业监管，接受社会监督。明确质量和安全责任人，切实落实质量安全责任，确保工程质量和使用寿命。按照建立事权与支出责任相应适应的财税体制改革要求，构建符合农村公路特点的管理体制与机制。

　　专群结合，有路必养，全面养好农村公路。

　　建立健全“区为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，夯实“护好”基础。根据交通运输部《农村公路养护管理办法》，我局结合实际，在当地各乡村道路的农村招聘养护工作人员21人，加强道路养护管理建设，定期对养护工作人员进行指导，为其交纳人身意外伤害保险，并发放工具设备，加强农村公路路域环境整治工作，加强绿化美化，全面清理路域范围内的草堆、粪堆、垃圾堆和非公路标志。路面常年保持整洁、无杂物，边沟排水通畅，无淤积、堵塞。到2020年，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家，打造畅安舒美的通行环境，切实将日常养护经费和人员作为“有路必养”的重要考核指标。

　　切实服务城乡经济社会发展，全面运营好农村公路。

　　加快完善农村公路运输服务网络，广大群众对出行条件的要求越来越高，因此提升乡村客运服务水平，为人民群众提供更加舒适、便捷的出行条件是我区建设城乡客运一体化中不可或缺的一部分。以往当地村民出行只好到路边等车，车一到蜂拥而上，既无秩序也不安全，尤其是赶上雨雪天，村民们的出行存在困难。因此在公交沿线的农村建起具有地方特色和地方人文的候车亭，不仅能使新农村公路建设更加配套和完善，而且也能使其成为一道亮丽的风景线。由此我局在卧龙镇韩家村、大阳村、三家子村等本桓公路沿线村屯先行试点修建5座候车亭，有效保障了当地村民及外来人员的出行安全及边界条件。使全区城乡公路客运发展更加协调、网络衔接更加顺畅，为明山区的农村公路提供了强有力的交通运输体系支撑。

　　措施与要求

　　明山区交通局坚持“以人为本”，把改善民生放在了各项工作的首要位置，把重视人民群众的生产、生活质量提到了空前高度，十分强调地方自身需求的优先性，将交通规划与城镇规划同步进行，以地方城镇规划为核心开展乡村公路建设，使乡村公路自身发展与区域整体发展目标相协调。“要想富，先修路”这句话并不过时，我们交通部门在一些贫困地区、地理环境较差的农村修一段公路、架一座桥梁，就会给当地群众打开一扇脱贫致富的大门，绝不让任何一个农村因交通问题而在小康路上掉队，为广大农民群众奔小康提供更好的保障。